Глонасс на автомобиль с 2018 года добровольно или принудительно

Функционирование системы «Эра Глонасс» с 2018 года

Сегодня среди владельцев транспортных средств распространяются многочисленные слухи о необходимости обязательной установки на все автомобили спутниковой системы «Эра Глонасс» с 2018 года. В этом году и правда вводятся некоторые новшества в этой сфере, но они совсем другого характера. В связи с принятием законопроекта о спутниковой системе «Эра-Глонасс» с 2017 года абонентские терминалы требуется устанавливать на все автомобили, продаваемые в России, но это в большей степени затрагивает производителей.

Принцип работы системы

«Эра-Глонасс» — это государственная система экстренного оповещения об авариях на автомобильных дорогах. Она совместима с общеевропейским проектом eCall. Планируется, что внедрение данной технологии сократит время приезда к месту аварии работников ДПС и медицинской службы, снизит показатели травматизма и смертных случаев, повысит безопасность на дорогах.

Технология предполагает необходимость устанавливать тревожную кнопку «Глонасс» на транспортные средства всех категорий. Но оснащение автоматическим модулем всех автомобилей пока не требуется. Это касается только легковых машин, а на грузовых, подержанных и коммерческих автомобилях оповещение о ДТП производится методом нажатия на навигационную кнопку.

В случае аварии сигнал с машины передается на спутники Глонасс-GPS и сети мобильной связи. Информацию о происшествии и точном местонахождении автомобиля принимает диспетчер системы «Эра-Глонасс». Он связывается с водителем и оповещает о ДТП все экстренные службы. На место аварии оперативно выезжают работники ГИБДД, МЧС, cкорой медицинской помощи.

Что изменится с 1 января 2018 года

Существенных изменений ПДД в данной сфере вводиться не будет. Последние новости касаются работы страховщиков. Информация из спутниковой системы «Эра-Глонасс» с 1 января 2018 года будет автоматически передаваться в базу данных ОСАГО. Таким образом страховая компания получит описание всех обстоятельств аварии, составленное по протоколу европейского образца.

Если будет установлена невиновность водителя в ДТП, он может рассчитывать на возмещение материального ущерба в размере до 400 тыс. рублей. Такие нововведения уже были протестированы в Москве, Санкт-Петербурге и смежных с ними областях.

В качестве альтернативы предполагается использовать другие источники информации для передачи страховщикам. Это может быть специальное мобильное приложение, с помощью которого осуществляется фотографирование поврежденного автомобиля на месте ДТП.

Является ли обязательной установка модуля

Систему «Эра-Глонасс» обязательно ставить в 2018 году автовладельцам не нужно. Принудительное оснащение машины тревожной кнопкой и датчиками возможно только в одном случае: когда человек приобрел машину за рубежом и ввозит на территорию РФ через таможню. Однако эта норма введена еще в начале 2017 года.

Многие автовладельцы устанавливают добровольно на автомобиль необходимое оборудование. Сегодня уже более сотни тысяч различных транспортных средств в России оснащены тревожной кнопкой.

«ЭРА-ГЛОНАСС» с 1 января 2018 года – что нужно знать?

На январь 2018 года устройством «ЭРА-ГЛОНАСС» оснащены около 1,5 млн автомобилей в РФ

С начала 2018 года к юристам стало поступать огромное количество вопросов относительно оснащения автомобилей комплексом оповещения «ЭРА-ГЛОНАСС». «Обязательная» установка с 2018 года специальной «тревожной кнопки», вопреки расхожему мнению, далеко не всегда является обязательной.

Расскажем подробнее, что такое «ЭРА-ГЛОНАСС», обязательно ли устанавливать комплекс оповещения, является ли его наличие непременным условием для эксплуатации автотранспорта в РФ.

О проекте

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» – отечественный комплекс оперативного реагирования на дорожные происшествия, призванный в автоматическом режиме оповещать службы спасения о произошедших на автотрассах ДТП. С ее внедрением власти надеются:

• улучшить ситуацию на дорогах,
• снизить число автоаварий со смертельным исходом,
• ускорить прибытие на место происшествия спасателей, медиков и автоинспекторов,
• обезопасить перевозку пассажиров и грузов.

В опытную эксплуатацию отечественный аналог европейской системы eCall был запущен в 2014 году. В том же году вступил в силу Федеральный закон №395-ФЗ «О государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС» от 28.12.2013, регулирующий возникающие в связи с функционированием комплекса оповещения правовые отношения.

На январь 2018 года устройством оснащены около 1,5 млн автомобилей, сообщает официальный сайт оператора системы – АО «ГЛОНАСС».

Закон о тахографах с 1 января 2018 года – кого коснулись изменения?

Как работает система?

В комплекс оповещения входит сим-карта и система спутникового слежения. В ситуации, требующей неотложной помощи, они зафиксируют:

• уникальный код – VIN-номер автомобиля,
• время совершения ДТП,
• точные координаты,
• направление и скорость движения транспортного средства в момент аварии, силу столкновения,
• степень его повреждения.

Реагирование на дорожное происшествие осуществляется по следующей схеме: данные спутниковой связи через сети сотовых компаний поступают в контакт-центр системы, отсеяв ложные вызовы, операторы направляют сведения о реальных ДТП на единый номер экстренных служб «112». Время оповещения спасателей – около 20 секунд.

Встроенный терминал передаст автоматический сигнал и подробности аварии при превышении пороговых значений. В остальных случаях, чтобы зафиксировать данные по ДТП (которые понадобятся при разбирательстве), следует задействовать ручной режим – для связи с диспетчерами в салоне автомобиля устанавливается кнопка «ЭРА-ГЛОНАСС». Нажать на нее нужно в течение 10 минут после столкновения, иначе информация на обработку не поступит.

Первый сигнал о ДТП в автоматическом режиме поступил 21 января 2016 года из Ростова-на-Дону. Всего за два года диспетчеры приняли и обработали более 645 000 вызовов, факт аварии подтвердился по 7 211 случаям.

Закон о светоотражающих жилетах для автомобилистов – что нужно знать?

Обязательно ли устанавливать «ЭРА-ГЛОНАСС» в 2018 году?

С 1 января 2017 года собранные на территории России автомобили, согласно техническому регламенту Таможенного союза №877 «О безопасности колесных транспортных средств», должны оснащаться системой оповещения о ДТП. Требование затронуло новые машины, получившие одобрение типа транспортного средства (ОТТС, на основании этого документа выдается техпаспорт) с 1 января 2017 года. Модели с выданным ранее этого срока ОТТС разрешено реализовывать без «ЭРА-ГЛОНАСС».

С 1 января 2018 года на каждый автомобиль устанавливать комплекс не нужно. Потребуется ли обязательная установка на новое авто, зависит от даты выдачи ОТТС – условия с предыдущего года не изменились. После 31 декабря 2019 года, когда закончится трехлетний срок действия этого документа, все новые машины на российском авторынке должны быть оснащены системой оповещения.

Обязанность по оборудованию возложена:

• на производителей – с заводского конвейера машина должна сойти в требуемой комплектации,
• дистрибьюторов, получивших ОТТС после 31 декабря 2016 года. При ввозе партии иномарок им придется оборудовать их системой «ЭРА-ГЛОНАСС».

Обязательная установка с 2018 г. на авто с пробегом потребуется, если транспортное средство приобретено за границей и проходит оформление на таможне. Это исключительный случай, когда заняться оснащением в обязательном порядке должен владелец автомобиля.

Сколько стоит установка?

Хотя требование об оборудовании системой реагирования на ДТП не распространяется на все транспортные средства, автовладельцы могут оснастить ею машину за свой счет. Установка «ЭРА-ГЛОНАСС» производится в компаниях, имеющих лицензию на право продавать комплексы. Там желающие могут их купить. Цена, согласно прайс-листу одной из организаций, предлагающих такую услугу, составит:

• около 23 000 рублей за комплект оборудования,
• около 3 000 рублей – за его установку.

Дополнительной платы потребует настройка устройства.

Изменения в ПДД

С 1 января 2018 года упрощена процедура оформления ДТП по европротоколу. Новую статью в закон об ОСАГО, регламентирующую правила оформления мелких ДТП без участия сотрудников дорожной полиции, ввел Федеральный закон №223-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и отдельные законодательные акты Российской Федерации» от 21.07.2014.

Теперь при составлении акта ДТП в рамках европротокола используется механизм «ЭРА-ГЛОНАСС» – с 1 января 2018 года некорректируемые данные об авариях с участием автомобилей, оснащенных тревожной кнопкой, направляются страховщикам. Этот метод проходит апробацию в Москве, Санкт-Петербурге и прилегающих к ним областях. На остальных российских территориях он заработает с 1 октября 2019 года.

Страхователи, оформившие ДТП по европротоколу на территории одного из пилотных регионов, при подтверждении невиновности могут получить сумму страхового возмещения до 400 000 рублей. В остальных субъектах в аналогичных случаях лимит выплаты составляет 50 000 рублей.

Глонасс на автомобиль с 2018 года: добровольно или принудительно будет устанавливаться?

Новое техническое приспособление для ручного или автоматического оповещения служб оперативного реагирования о произошедшем ДТП «Эра Глонасс» все более настойчиво вписывается в нашу повседневность. С каждым днем число автомобилей, оснащенных этой системой, увеличивается. На примере этой технической новинки, мы видим, как государство ненавязчиво и корректно предлагает услуги спутниковой навигации «Глонасс» населению страны. Разработка этой сложной и финансовоемкой системы связи, по сути, была вынужденной мерой. Непростые отношения с коллективным Западом, особого выбора нашей власти не оставили. Зацикливать работу местных экстренных и оперативных служб на американской GPS, к обслуживанию и контролю которой государство не имеет никакого доступа, было бы, по меньшей мере, легкомысленно. Итак, Глонассс был создан, опробован и запущен в работу. Осталась самая малость, выиграть конкуренцию с уже зарекомендовавшей себя системой навигации GPS. Для начала к Глонасс был подключен транспорт общественного пользования и все государственные оперативные службы, а в последние годы государством всячески приветствуется переход на отечественную систему навигации всего автотранспорта, зарегистрированного на территории страны. Как всегда любые государственные инициативы обрастают множеством слухов и догадок, например, о принудительном оснащении навигацией Эра Глонасс всего частного сектора автотранспортных средств. Соответствует это действительности или нет, мы и попробуем разобраться. Появились ли какие-либо новые требования по поводу установки системы Глонасс на автомобиль с 2018 года, добровольно или принудительно распространяется эта услуга, и какова цена оснащения такой навигацией легкового автомобиля – все эти вопросы мы постараемся осветить в этой публикации.

Что собой представляет «Эра Глонасс» и каков принцип ее работы

Система навигации «Эра Глонасс» является автомобильным устройством, предназначенным для экстренного информирования оперативных служб о произошедшем ДТП.

Приспособление укомплектовано сим-картой, которая обеспечивает связь со спасательными подразделениями и оперативными службами, используя при этом технические мощности всех, работающих на территории страны, мобильных операторов. Никакая абонентская плата за услуги сотовой связи в этом случае не взымается — государство обязало их предоставлять услуги связи для этой системы навигации в приоритетном режиме. То есть, если на момент передачи экстренного вызова, линия окажется перегружена, оператор обязан обеспечить устойчивую связь за счет других своих абонентов.

Кроме карты связи, устройство оснащено спутниковой навигационной системой Глонасс, которая в автоматическом режиме определяет и сообщает экстренным службам координаты местоположения автомобиля, подключенного к системе.

«Эра Глонасс» предназначена для работы в двух режимах – ручном и автоматическом. При использования ручного режима оповещения, пассажиру или водителю необходимо воспользоваться кнопкой срочного вызова для связи с дежурным диспетчером оперативной спасательной службы. К сожалению, сейчас прямая связь со службами спасения доступна лишь в нескольких российских регионах. В остальных случаях вы будете соединены с оператором службы Эра Глонасс, На данный момент внедрение этой системы не отличается высокой скоростью, но власти принимают все доступные меры для того, чтобы активизировать этот процесс.

Кроме сообщения о собственных неприятностях, случившихся с вашим автомобилем во время движения, водитель любого автотранспортного средства, подключенного к навигационной системе, имеет возможность связаться в ручном режиме со спасательной службой и сообщить им о ДТП, свидетелем которого он стал.

Использование автоматического режима позволяет без участия водителя или пассажиров передать в соответствующие службы сообщение о произошедших с автотранспортом неприятностях во время движения. Сигнал о столкновении с другим автомобилем или неподвижным препятствием, фиксируется системой (возникает сигнал перегрузки) и координаты места аварии автоматически передаются оператору системы или же напрямую диспетчеру службы спасения. При получении такого сигнала, на место аварии немедленно выезжает оперативная группа.

Носит ли установка устройств Эра Глонасс добровольный характер или это стало обязанностью водителя

Ответ на этот вопрос зависит от того, зарегистрирован автомобиль на территории РФ или только пересекает ее границы. Для владельцев транспортных средств, которые уже прошли процедуру оформления и поставили свой автомобиль на местный учет, никаких изменений в этом году не произойдет. Установка системы навигации носит для них сугубо добровольный характер. Если же вы ввозите на территорию страны новую или подержанную иномарку, то для того, чтобы пройти процедуру «растаможки», вам потребуется укомплектовать ввозимый автомобиль устройством оповещения об аварийных ситуациях «Эра Глонасс».

Если говорить об автомобилях, сходящих с конвейера, то требования к их обязательной комплектации устройством спутниковой навигации, вводятся поэтапно. Каждое автотранспортное средство для разрешения его реализации на территории России, должно получить такой документ, как “Одобрение типа транспортного средства”. Срок его действия ограничен тремя годами. И даже в том случае, если со стороны производителя в конструкцию или комплектацию автомобиля никаких изменений не вносится, он все равно обязан, по истечении этого периода опять получать такой документ. Так вот, для того, чтобы стать обладателем такого «Одобрения», с января прошлого года производитель обязан в обязательную комплектацию автомобиля ввести навигационное устройство Эра Глонасс. Автотранспортные средства, получившие разрешение на продажу до этого срока, еще некоторое время смогут реализовываться на нашей территории без этого аксессуара, но при получении нового документа, автомобиль уже без системы спутниковой навигации на борту, продаваться чрез наши торговые сети не сможет.

Таким образом, до 2020 года все ввезенные или изготовленные на территории РФ автомобили должны будут оснащены устройствами Эра Глонасс.

Как установить устройство Эра Глонасс на автомобиль с 2018 года добровольно и в какую сумму это обойдется

Если вы посчитаете необходимым подключить свой автомобиль к системе спутниковой навигации и установить на него устройство связи Эра Глонасс, то стоит составить для себя элементарное представление о связанных с этим расходах. Вот приблизительная стоимость такой процедуры:

• порядка 22000 рублей вам обойдется приобретение и установка самого устройства;
• 1000 рублей вам необходимо будет оплатить оператору для подключения установленного устройства к системе.

Следует быть готовым к тому, что цифры первого пункта весьма приблизительны. На практике стоимость и установка устройства может достигать 25 или даже тридцати тысяч.

Кроме того, устройство Эра Глонасс с 2018 года может быть установлено на автомобиль, только при наличии сертификата на него и лицензии у той компании, которая будет заниматься установкой. Так что, перед тем, как заплатить, попросите предъявить эти документы.